Pirates - Schiffe im Überblick

Da in den letzten Wochen mein Internet nicht funktionierte (ich bedanke mich bei einem norddeutschen DSL-Anbieter für sein unglaubliches Engagement, das zu korrigieren), habe ich mal wieder einen alten Spieleklassiker ausgegraben, der auch ohne Internet spielbar ist: Sid Meier's „Pirates! – Live the life“.

Nach ein bisschen Puzzelei habe ich mich wieder sehr gut zurechtgefunden, und mir auch die feineren Punkte des Spiels angeschaut. Hier ein paar Tipps:

  • Als gutes Allround-Schiff hat sich eine Royal Sloop erwiesen. Wenn man sie stark modifiziert, ist sie auch weit größeren Schiffen gewachsen, und kann aufgrund von Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit im Falle eines ungünstigen Gefechtsverlaufs das Weite suche.
  • Für Enteraktionen lohnt es sich, möglichst viel Mannschaft an Bord zu haben. Dreifach-Hängematten vergrößern dabei die Kapazität des Schiffes, und je weniger Schiffe in der Flotte sind, desto mehr Crew kann auf dem Flaggschiff Dienst tun.
  • Beim Aufteilen der Beute behält man nur sein Flaggschiff. Aus diesem Grund lohnt es sich, die oben beschriebene Royal Sloop zu behalten.
  • Meine Flotte bestand immer aus maximal zwei Kriegsschiffen, und einem Transportschiff. Denn je mehr Mannschaft man hat, desto schneller wird die Crew unzufrieden.
  • Das Spiel fordert für das Erreichen der Maximalpunktzahl, bei jeder Partei den höchsten Rang zu bekleiden. Dafür sucht man sich einfach immer eine Partei, gegen die man sein ganzes Piratenkönnen richtet (ihr wisst schon: Schiffe entern, Städte einnehmen). Wenn man dann seinen Frieden machen will, fährt man ins nächste Kloster, und bittet den Abt, als Fürsprecher eine Amnestie auszuhandeln.
  • Beim Tanzen sollte man immer in Vierer-Schritten denken. Eine Tanzfigur besteht aus vier Tanzschritten (ggf. ist ein Schritt auch eine Pause), die immer zwei mal hintereinander auftritt. In seltenen Fällen ist die zweite Figur spiegelbildlich.

Dazu habe ich eine kleine Übersicht über alle Schiffe in Sid Meier's „Pirates“ zusammengestellt.